支撑式泄油器是一种利用提、放油管柱来打开和关闭泄油通道的新式泄油器。它与Y211系列封隔器配合使用，在封隔器座封前和解封后处于打开状态，在封隔器座封后处于关闭状态。支撑式泄油器在作业泄油时不需要泵车憋泄，并可适应深井泄油的需要。这种泄油器比较大的不足就是需要Y211封隔器的配合使用，增加成本，同时如果油水井存在套变的话，后期工具存在无法取出的风险。改进后的油管锚泄油器虽然在一定程度上解决了依靠Y211封隔器的缺点，由于采用的是锚定的方式，因此依然存在套损井无法取出的问题。
操作方法：
1、选择合适规格泄油器，检查泄油器与剪切杆是否配套。
2、按设计要求将泄油器连接在泵管柱相应位置。
3、将剪切杆与抽油杆连接下至泄油器深度以下。
4、起杆时，上提杆柱拉开泄油器完成泄油。
注意事项：
1．剪切杆在小内径通道内只能单向通过，Φ88.9油管泄油器剪切杆不能下入Φ73油管内。
2．下杆时，剪切杆通过泄油器时应控制下放速度，防止冲击力损坏剪切销钉，破坏泵管柱密封。
3. 在正常抽油冲程内，抽油杆接箍应避开泄油器。
4．拉开泄油器时应缓慢上提，注意观察指重表负荷变化，防止拉力过大导致杆柱断脱。
5．起杆至剪切杆时必须将采油树与和尚头拆除。
泄油器由壳体、伸缩接头、齿块、弹簧、限位销和剪切销组成。壳体的上下两端设有螺纹，内侧设有斜面台阶；齿块放置在斜面台阶上，齿块与壳体内顶部之间设有弹簧；限位销外侧设有齿，中心设有通孔，上侧连接有弹簧，限位销安装在伸缩接头上；伸缩接头上端外侧设有挡座，中心设有通孔，下端设有螺纹；伸缩接头上端外侧的挡座通过剪切销与壳体下部连接
以上信息由专业从事泄油器批发的元亨利通于2025/8/28 11:14:13发布
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