在加热的条件下，导热油接近火焰并且与蒸汽和空气中的气体混合时，会发生短促的闪燃，闪点越低，导热油运行时的蒸发速度就越快，安全性也就越差。在使用的过程中损耗的也就越严重。闪点较高的导热油不仅具有较高的安全性，而且热稳定性也较高。热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。如果导热油闪点超出原有技术指标的20%时需要停止使用。 导热油检测标准中规定导导热油中的酸值、残炭以及闪点等两项分析含量不能超过10%应当更换热载体。《导热油锅炉安全技术监察规程》中规定导热油粘度值的变化指标超过15%时停止使用，闪点变化值超过20%时停止使用，残炭超过1.5W%时停止使用；酸值超过0.5mgKOH/g时停止使用。
如各项指标均未超出变化范围，说明热传导液运行良好；如果一项或多项超出范围，应当考虑采取措施，部分或全部更换热传导液，使热传导液恢复良好状态。所混入的物质有可能成为催化剂，催化热传导液的分解、聚合反应；可直接和热传导液发生反应，生成分解物及聚合物；所混入的物质即使不溶于热传导液，也可在热传导液中进行自身的分解和聚合反应，因此，热传导液还未发生劣化，由于混入物的自身反应，改变热传导液的特性而影响热传导液正常运行；有高位槽、系统配管等处脱落的铁锈混入后，也可促进热传导液的分解、聚合反应。导热油一但结焦，热传导效果开始下降、老化失效，危害机械强度，比较严重时有可能会造成油管爆裂泄漏甚至会发生事故。
简而言之，传热油的热分解是由油的温度引起的。 例如，如果油温太高，将导致热分解，甚至使炉管开裂或结焦。 杂质的存在将导致机油的劣化速度。那我们今天回答其中一种导热油变质的原因：导热油变质的原因有许多,但主要的是杂质的污染、热裂化和氧化。 为了防止机油受到污染，建议用户在更换机油之前必须仔细清洁炉灶。 另外，在存储，运输和使用过程中，要防止机械杂质，水分和其他杂质混入。空气渗入系统还会导致传热油氧化，氧化后可能会形成大量固体污垢。 因此，炉管膨胀箱或其他装置的密封性必须良好。
导热油工作温度是导热油选择中需要确定的关键特性。在工作温度指标得到满足之前，讨论导热油的其它特性是毫无意义的。设备安装必须合理，调试时需及时整改，才有利于导热油的寿命延长。在满足该标准要求后，方可对其他重要特性，即粘性、密度、比热与导热性，加以考虑。高温导热油可在400℃高温下运行。在温度超过315℃时，只能选择合成产品。低于该温度可用矿物油基导热油。
低温导热油为水基，包含乙二醇或者包含丙二醇。水基导热油的低工作温度可达-40℃。应根据加热系统的加热温度选择适宜牌号、质量符合SH/T0677-1999“热传导液”标准的导热油。合成导热油甚至可在较低的温度下作业。合成烃基导热油的低工作范围可达-112℃。在选择导热油时，需对高温与低温应用领域的不同标准进行评价。在前一种情况下，热传导系数是一个重要参数，但必须与持久性相结合。
以上信息由专业从事采购高碳分子油的永龙化工于2025/3/12 4:05:31发布
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