导热油在使用过程中产生的结焦会形成隔热层,致使传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大;另一方面由于生产工艺所需温度保持不变,加热炉管壁温度会急剧上升,从而引起炉管鼓包、将炉管烧穿,引起加热炉着火造成设备和操作者人身伤害等严重事故。近年来,此类事故屡见不鲜。5mgKOH/g、闪点变化率不大于20%、粘度变化率不大于15%)时,应考虑添加部分新油或全部换油。经对以上结焦的形成过程进行分析发现,导热油氧化安定性和热稳定性的高低与结焦速度和数量密不可分。许多着火炸事故是由于导热油的热稳定性和氧化安定性较差,运行过程中引起严重结焦造成的。
传统的热载体是水以及蒸汽,然而若水在超过其沸点的情况下用作热载体,则要求设备和系统承受压力。而导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能,传热效率好,散热快,热稳定性很好。热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物,附着于管壁,这类物质可通过化学清洗去除。因此在150~350摄氏度的工业生产中,导热油成为了水蒸气的替代品,可以大量减少设备投资。如果是在液相系统中使用,应选择沸点高于使用温度的导热油,因为沸点越高,其运动中蒸汽压越低,使用起来越安全。
液相导热油较高使用温度从280-350℃,根据设计的较高出口油温做相应的选择,如果在北方寒冷地区使用,应选择低温流动性好的导热油,以便于设备的启动;在对危险物品有严格要求的场所使用,则应考虑选用安全性好,闪点和燃点更加高的产品。由于导热油的使用周期长达5-10年,需要每年不间断监测和补充新油,并且不同类型的导热油是不可以混合使用的。为减缓结焦的形成速度,应选择由优良热稳定性的精制基础油和高温抗yang和抗垢添加剂调配的导热油。若是向油品经销商购买,如果该经销商今后不再经销该产品了,则会导致没有后续服务;
导热油在使用过程的防护定期排查泄漏点加强现场监控,要确保热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。高温抗垢剂可将炉管和管路中的结焦溶解,使其分散在导热油中,后通过系统的旁路过滤器将其过滤,保持炉管和管路的清洁。因此,热载体系统要合理设计,使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起事故。
以上信息由专业从事高碳分子油批发的永龙化工于2025/3/8 14:17:23发布
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