导热油的热分解是因为导热油的使用溫度高于其热分解极限溫度而引发的,。导热油的热分解经常会造成热媒炉炉管结焦。《导热油锅炉安全技术监察规程》中规定导热油粘度值的变化指标超过15%时停止使用，闪点变化值超过20%时停止使用，残炭超过1。导热油一但结焦，热传导效果开始下降、老化失效，危害机械强度，比较严重时有可能会造成油管爆裂泄漏甚至会发生事故。因此在出現导热油变质时要立即更換。因此我们在使用导热油时不仅仅要防止导热油变质，还需定期检测导热油，同时需注意导热油的日常规范操作更是重点。
导热油又称有机热载体，可广泛应用于各种领域的液（汽）相加热、冷却系统中。经对以上结焦的形成过程进行分析发现，导热油氧化安定性和热稳定性的高低与结焦速度和数量密不可分。我公司的导热油系列产品品质优良、质量可靠，是高温加热系统理想的配套产品。适用于各种类型的液相导热油加热（冷却）系统，特别时开式加热流程中，系统不需带压运行，使操作更安全。适用温度可达—35℃，在低、常温状态下泵输送较好，不易凝堵管线、设备，可应用于北方寒冷地区。
导热油在加热器和循环管线中爆发的积垢,积垢历程分为三步：
（一）热裂解和热聚合要组成聚合的高碳粘稠物,附着于管壁,这类物质可通过化学清洗去失落。
（二）高碳粘稠物进1步组成不完全石墨化沉积物,化学清洗只对没有碳化的有些有效。
（三）完全组成石墨化焦炭,对这类物资化学清洗已不解决问题,国外多选用机械清洗,由于国内机械清洗的用具没有开辟,这种情况下只能改换炉管。
选用的导热油质量有问题，或者热稳定性与工艺条件不符，与锅炉设计要求不匹配。当模温超过设定值时，导热油也可以起冷却作用，从而使模具温度能保持一定的范围内。在系统运行时，炉管内实际液膜温度超过导热油的较高允许液膜温度，造成油的分解、聚合，提前劣化变质，残碳、黏度、酸值等指标大大超标，其不溶性碳粒沉积于锅炉受热面管壁上导致结焦、积碳、造成金属过热超温或使密封件损坏而导致泄漏，遇到明火引发着火。
以上信息由专业从事高碳分子油供应厂家的永龙化工于2025/3/3 19:23:57发布
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