销钉泄油器的结构与工作原理：
由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔,开口端向外，销钉外表面车有剪断控制槽,主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间,由于活塞直径大于主体小孔内径,因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞,再提出油管,提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上,使销钉在剪断控制槽处剪断,泄油器上部的液体泄入到井内
撞击式泄油器在管柱下井前，先将泄油器安装在泵固定阀之间。正常生产时，泄油器销钉上的盘根起密封作用，保证不渗漏。当检泵等作业发生时，先将抽油杆柱起出，然后投入抽油杆，依靠抽油杆的惯性撞击撞断销钉，实现油套连通的目的。如果抽油杆断脱或者砂卡蜡卡等无法起出抽油杆及泵柱塞的情况发生的话，就会造成无法撞击泄油器泄油问题的发生。
防喷泄油器安装在抽油泵和固定阀之间, 并处于关闭状态, 井内流体不能通过抽油泵进入油管喷出。当柱塞进入泵筒后, 柱塞下压泄油器压帽, 卡簧离开卡簧槽使压帽带动连接套下行, 卸压阀先打开, 实现压力平衡, 继续下压, 连接套下移, 带动密封体下行使阀口开启, 流体通过连接套开口槽进入泵筒, 实现正常抽油。油井作业时, 起出柱塞及抽油杆柱后, 将撞击杆从井口投入油管内, 在重力的作用下, 将泄油销钉剪断, 实现油套连通, 达到泄油的目的。
防喷器按照闸板数量可以分为双闸板防喷器和四闸板防喷器，目闸板防喷器使用较为广泛，各闸板从上到下依次为全封闸板、剪切闸板、卡瓦闸板、半封闸板。闸板都是成对使用，可完成以下功能：
①.全封闸板可用来封闭井口；
②.剪切闸板用来当紧急情况发生时剪断井中油管；
③.卡瓦闸板用来当注入器出现故障时卡住油管；
④.半封闸板用来密封连续油管环空；
以上信息由专业从事井管泄油器的元亨利通于2025/7/12 16:35:11发布
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