在我国天然qi对外依存度不断攀升之际，页岩气开采的价值不言而喻。我国作为页岩气储量大国，页岩气可采资源量达21.8万亿立方米，目前探明率却仅有4.79%，资源潜力微小。然而，中国页岩气开采多位于川渝地区、道路坎坷、埋躲深度深，开采难度大，随着开采深度的增加，对压裂的需求也愈来愈大。关于页岩油需要的压裂需求，所需要的工作条件与工作周期与页岩气相似，不同在于页岩油的衰减比页岩气要低。
液压式压裂车根据工况条件，采用多台发动机功率合流的形式，取代传统式的传动箱与传动轴，实现高压力、大排量压裂作业。
作业中实现了无极调速、消除换档冲击、使得压裂车的工作更加智能平稳，但因液压传动效率较低，导致施工能耗高(达到传统2500型压裂车的120%～130%)，且液压维护较困难，高压液压油缸的稳定性不高。
石油压裂车作为石油工业中的车辆之一，通过使用大量高压液体在短时间内打开岩石层形成裂缝，并将支撑剂注入接缝中。从而增加油层的渗透，并增加石油产量。其机械结构有四个核心，其中压裂车上装载的压裂泵的核心系统是石油压裂车的主体。就能源开采的新趋势而言，随着技术科学合理的发展，石油压裂车的性能要求也将越来越高。油压卡车需要具有许多性能，如抗磨损和耐腐蚀性。因此，石油压裂车的维护操作也很重要。
压裂车系列产品是根据我国特殊路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备，具有较高压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点，可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。山东压裂车厂家，按照压裂车的台上发动机及压裂泵的输出功率可分为：YLC2000-105型、YLC2300-105型和YLC2500-140型压裂车。
以上信息由专业从事石油固井车的荣丰石油于2024/3/29 12:24:48发布
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