在加热的条件下，导热油接近火焰并且与蒸汽和空气中的气体混合时，会发生短促的闪燃，闪点越低，导热油运行时的蒸发速度就越快，安全性也就越差。热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。在使用的过程中损耗的也就越严重。闪点较高的导热油不仅具有较高的安全性，而且热稳定性也较高。如果导热油闪点超出原有技术指标的20%时需要停止使用。 导热油检测标准中规定导导热油中的酸值、残炭以及闪点等两项分析含量不能超过10%应当更换热载体。《导热油锅炉安全技术监察规程》中规定导热油粘度值的变化指标超过15%时停止使用，闪点变化值超过20%时停止使用，残炭超过1.5W%时停止使用；酸值超过0.5mgKOH/g时停止使用。
导热油加热系统的设计及安装应严格执行国家有关部门制定的热油炉设计规程，以保证加热系统的安全运行。
导热油加热系统的日常操作应严格执行国家有关部门制定的有机热载体炉安全技术监察规程，随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。
在实际使用中，加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。
开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃, 温度不要超过180℃。
为什么导热油要时常更换：
导热油操作不当可能会严重损坏锅炉。第yi点污染：杂质产生会加快导热油的变质速度,避免导热油遭受杂质污染,只有换油前认真洗炉,在存储、运送和使用操作过程中避免机械杂质、水分和其余杂质渗入即可。 由于传热油是一种载热体，因此在高温操作条件下非常容易引起氧化还原反应，从而导致传热油的劣化。当使用温度为300〜400℃时，很容易引起催化裂化，在管道和机械设备的腔体中形成积碳，导致管道中的热量聚集，损害传热效率，使空气中的氧化油循环不良。 管道，加速传热油的脆化效果不佳，还会引起炉壁和管件过热，损害冲击韧性并带来安全隐患。
以上信息由专业从事采购高碳分子油的永龙化工于2024/5/6 13:07:07发布
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