导热油的稀稠程度以及流动性也就是导热油的粘度。另一方面由于生产工艺所需温度保持不变，加热炉管壁温度会急剧上升，从而引起炉管鼓包、终将炉管烧穿，引起加热炉着火造成设备和操作者人身伤害等严重事故。导热油的粘度越大，说明了导热油流动性越差，管道运输导热油的过程中所需要的运动速率也就越大。但是导热油的粘度并不是越大越好，有些粘度较小的导热油中所含的低分子直链具有较强的热稳定性，并且会受热分解，进而导致导热油的粘度发生变化。在正常的情况下，导热油的粘度随着温度的升高而逐渐降低，但是在 一定的温度下，导热油粘度的变化会发生裂解的现象。如果导热油的粘度超过原有技术指标的15%时，就停止使用该类型的导热油 。
选用的导热油质量有问题，或者热稳定性与工艺条件不符，与锅炉设计要求不匹配。在实际使用中，加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。在系统运行时，炉管内实际液膜温度超过导热油的较高允许液膜温度，造成油的分解、聚合，提前劣化变质，残碳、黏度、酸值等指标大大超标，其不溶性碳粒沉积于锅炉受热面管壁上导致结焦、积碳、造成金属过热超温或使密封件损坏而导致泄漏，遇到明火引发着火。
为什么导热油要时常更换：
导热油操作不当可能会严重损坏锅炉。第yi点污染：杂质产生会加快导热油的变质速度,避免导热油遭受杂质污染,只有换油前认真洗炉,在存储、运送和使用操作过程中避免机械杂质、水分和其余杂质渗入即可。 由于传热油是一种载热体，因此在高温操作条件下非常容易引起氧化还原反应，从而导致传热油的劣化。当使用温度为300〜400℃时，很容易引起催化裂化，在管道和机械设备的腔体中形成积碳，导致管道中的热量聚集，损害传热效率，使空气中的氧化油循环不良。 管道，加速传热油的脆化效果不佳，还会引起炉壁和管件过热，损害冲击韧性并带来安全隐患。
导热油换热器在运行过程中，应当注意避免进、回油降温幅度过大，否则容易造成用电量负荷过大，进而使变压器烧毁，发生事故。高碳粘稠物进一步形成不完全石墨化沉积物，化学清洗只对尚未碳化的部分有效。所以在操作过程中必须注意一些事项，保证安全运行。导热油换热器应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过使用温度，热油炉的膜温应小于允许油膜温度，膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差。为防止膜温过高，避免导热油分解、聚合、结焦及老化。
以上信息由专业从事高碳分子油生产厂家的永龙化工于2024/5/5 13:56:39发布
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