抽油杆节箍为石油开采过程大量应用的易损件。在其外圆面制备特殊功能涂层，使其具有防磨损、防腐蚀和减摩阻的功能。油井安装双向涂层保护的节箍后，不但可以提高抽油杆的使用寿命，而且有效地减少了电耗。
下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷涂感应熔覆工艺进行说明。
第yi， 通过机加工的方式获得节箍的毛坯；此时，毛坯件内圆留车削螺纹的加工余量，同时，外圆预留1毫米的涂层余量。
第二， 将加工好的毛坯除油后，进行外圆面的喷砂粗化（保证工件的各个过渡圆角都进行了有效的粗化处理，同时，在下一个工序前保持粗化后的待喷涂面洁净）。
第三， 粗化后的毛坯件，进行预热和喷涂，如图1所示。此处，预热温度在100℃~150℃之间。喷涂过程要控制喷涂火焰为中性焰或偏还原焰，减少喷涂涂层的过分氧化。
第四， 喷涂完成的节箍装卡在感应重熔设备上进行重熔处理，如图2所示。此处，控制好节箍的移动速度和电源功率的匹配；保证工件上的固液相线均匀出现并有序移动。
第五， 感应重熔工序后，为减小工件变形量，需使工件在机床上保持旋转、冷却。
在使用时，抽油杆接箍用于连接相同尺寸的抽油杆，异径接箍用于连接不通 尺寸的抽油杆或连接光杆和抽油杆柱。在现在的中国的石油开采上面石油管道上面所出现的腐蚀的情况未我国每年带来许多的损失。 请注意，在光杆上使用抽油杆接箍会导致接箍po裂。 技术参数 机械性能 抗拉强度 （MPa） ≥655 屈服强度 （MPa） ≥405 延伸率 （%） ≥16 断面收缩率 （%） ≥48抽油杆接箍两端带有螺纹，可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来，按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。
抽油杆接箍螺纹的加工一般采用车床车削和用钻床丝锥攻制而成,丝锥又分为切削丝锥、半切削半挤压丝锥、全挤压丝锥。该产品有各种尺寸和型号，其基本材料为优质合计钢40cr,具有耐磨损、耐磨蚀、减磨阻三大功能。不同的丝锥加工出的螺纹强度、金属纤维组织不同。切削丝锥加工出螺纹将螺纹根部的金属纤维切断,表面粗糙度差在使用过程中容易在根部出现微裂纹导致早起失效,从而降低螺纹的强度和抗疲lao性能。经过挤压沿一定深度形成残余应力层,能够提高接箍的疲劳强度。
现如今地层条件复杂中油田的采油工作遇到了很大的困难，油田的工艺技术人员充分发挥科技降本作用，对现有的采油工艺配套技术仔细研究琢磨，争取利用现有资源解决相关问题。本报告精心选取了抽油杆接箍行业规模较大且ju代表性的5-10家企业进行调查研究，包括每家企业的行业地位、组织架构、产品构成及定位、经营状况、营销模式、销售网络、技术优势、发展动向等内容。针对这一情况油田技术人员采用内衬油管、加重杆、扶正器、双向保护抽油杆接箍以及防偏磨软件优化管杆设计技术，较好地解决了有杆泵采油中管、杆偏磨的问题，延长油井检泵周期60天。
以上信息由专业从事抽油杆喷焊接箍生产线的元亨利通于2025/3/23 11:16:20发布
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