通过采油车对位置相对较近的几个气并的井口气回收,增压后充到cw槽车中。当压力降到一定值(例如:4a)后把此井关上,让车戟设备再行驶到下一口井,进行回收,如此循环往复,达到降低井口压力,同时让天然qi回收利用的效果。进气分离系统采用高压分离器将气液分离,采用液位控制器自动控制液位;增压系统采用液压活塞式压缩机,可满足3-25a的进气压力范围,增压到25a,比传统机械增压方式更节能,且无泄漏,故障率低、可靠性高且维修简单
采油车传动系统对润滑油的要求：传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热和主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧shang等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。
1.采油车均可设计成化工车
2.采油车均可配备电脑加油机
3.采油车宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求
为了解决常规抽油车在粘度大、渗透率特别低的油井，尤其是高粘度的稠油井以及结蜡井的采油作业中不适用的问题，硏制了多功能采油车该车在常规抽油车的基础上安装了加热器，河北油田采油车以加热井筒内的yuan油从而降低yuan油粘度完成抽油作业它是一种集通井、抽油于体的新型采汲设备经应用证明该抽油车与其他采油设备相比具有投资少、效果好、应用范围广、使用操作方便等特点应用前景广阔。
对于现阶段油气田采油车自动化技术水平低和部分实际操作不方便等缺陷，从能够更好地操纵采油车的全部工作中全过程考虑，开发设计了一种较为推荐使用的采油车全自动视频监控系统。该系统软件可即时表明起下荷载、深度、速率;应用霍尔元件能测得动滑轮转速比;运用单片机设计可测算获得放入深层或升高间距;根据应用应变力正确测量技术性测得镀锌钢丝绳的支撑力，可测算出荷载尺寸。控制柜是该系统软件的关键部件，它与气控实行一部分相接，可完成对刹车踏板、离合的操纵，并能依据各应用方所规定的不一样主要参数，变更程序有关主要参数，完成对采油车的灵便操纵。
以上信息由专业从事采油车价格的荣丰石油于2024/5/3 11:24:14发布
转载请注明来源：http://puyang.mf1288.com/rongfeng111-2746299537.html
