检测原理概述、偏差和干扰
用氮气对油气回收系统加压至500pa,允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与国标规定的蕞小剩余压力限值进行比较，低于限制，表明系统泄露程度超出允许范围。
只能用气态氮气进行检测。充入系统的氮气流量超过100L/min会引起检测结果的偏差。
如果加油站油气回收系统有三次处理装置，检测是应关闭收集单元和处理装置的电源。
如果在密闭性检测之前的24小时内进行过气液比检测，那么密闭性检测结果无效。
电子式压力表存在热偏差，至少应有15min的预热过程，接着还要做5min的漂移检查。如果漂移超过2.5pa，此仪器不能使用。建议使用机械式压力表进行检测。
若油气回收管线上使用了单向阀或者采用的真空辅助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整体系统进行密闭性检测时，应设置一段带有切断阀的短接管路。
为改善空气质量，切实加强环境执鍅监管，督促有关企业严格落实大气污染防治措施，日前，我市有关部门对辖区内加油站油气回收情况进行了突击抽检。检查内容主要涉及加油站内有无气油、油气跑冒滴漏，加油枪集气罩是否完好、气油枪加油时真空泵能否正常开启等，并对加油站油气回收设施维护记录进行了查阅。从检查情况看，各加油站油气回收设施运行基本正常，油气回收较规范。
德州德航特种设备检测有限公司是一家的检验检测服务机构，目前拥有车用缠绕瓶和钢瓶、无缝气瓶、呼吸气瓶、LNG和低温气瓶、安全阀的检测校验资质；空气呼吸器检测、危化品常压罐车罐检、加油站油气回收检测、油罐车油气回收检测,、喷漆房排放检测、油烟检测等计量认证资质；是我國检测资质较齐全的公司之一，主要从事各种检测维修业务，服务用户有：中石油、中石化、大型钢厂、公交客运公司、运输公司、气体公司、燃气公司、消防、化工等。
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1、保持密闭性检测时的连接状态，逆时针打开针阀，调节氮气流量，是流量表瞬时流量分别显示为18L/min左右、28L/min左右、38L/min左右，并分别记录三种流量是压力表示数，顺时针关闭针阀，将数值与标准对照，即可确定被检测加油机液阻检测是否合格；
2、拆除与加油机检测口连接处，然后与下一台被检加油机检测口连接，打开针阀，重复步骤1进行该加油机的液阻检测；以此类推，检测加油站内的每一台加油机；
3、所有加油机检测完毕后，关闭氮气罐阀门，拆除与针阀连接的氮气快速接头，拆除与油气进气口连接的快速球阀，拆除与加油机检测口的连接；
4、关闭加油站油罐的卸油口、回气口，液阻检测完毕。
以上信息由专业从事中石化油气回收检测单位的德航特检于2024/5/8 9:51:02发布
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